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信號燈桿的作用原理：在原有交通信號桿橫截面燈的基礎(chǔ)上改進(jìn)，選用凹形燈，三組燈全側(cè)裝設(shè)，可設(shè)置三組以上的燈和單獨(dú)的三色或雙色計(jì)時器，并在信號桿立柱上設(shè)置模塊化禁止標(biāo)志。發(fā)光面可根據(jù)需要靈活設(shè)置和規(guī)劃。常用方案為400/500400/500400x600mm,特別適用于城市中的大型十字路口。

提高城市交通信號控制水平，實(shí)現(xiàn)交通安全控制，并提出運(yùn)營能力。門的交通信號桿系是一個隨機(jī)性、模糊性和不確定性的系統(tǒng)。建立一個數(shù)學(xué)模型是非常困難的，有時用現(xiàn)有的數(shù)學(xué)方法來描述它是不可能的?，F(xiàn)在自適應(yīng)信號控制，這需要數(shù)學(xué)建模，而不管交通延誤、停車數(shù)量等。

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視頻作者：山西鏖鑫金屬制品有限公司

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監(jiān)控桿的垂直度怎么校正?

1。首先，我們來看看底部，也就是有翅膀的部分，看是不是直的，有簡單的方法來衡量是否垂直。

操作方法是用細(xì)尼龍繩綁重物。用手托住尼龍繩頂端，距離監(jiān)控桿10米左右，讓重力自然下降。然后，當(dāng)尼龍繩距離吊環(huán)20厘米時，用吊環(huán)穿過尼龍繩的垂直線，與監(jiān)控桿底部一起上下移動。

如果東、西、北、南相交后可以用這種方法，底部接縫的垂直度是可以的。

如果發(fā)現(xiàn)監(jiān)控桿底部與尼龍繩嚴(yán)重不平行，需要及時調(diào)整。否則上面插的截面就不會垂直，甚至越高越斜，可以稱之為“近梁不對，上梁歪”。

2。檢查插件是否到位。一般來說，無論是監(jiān)控桿、通訊塔還是美化塔，任何需要插接的鋼柱在設(shè)計(jì)上都會有理論插入深度。

如果實(shí)際插入深度與理論插入深度相差很大(超過20厘米)，安裝可能不合適。只有確定了深度，才能有效保證垂向效果。

3。如果確定底部相對垂直，則插入其他部分。如果還是不直，只有一種可能，就是插入方向不對。

由于大部分監(jiān)控桿都是設(shè)計(jì)成八角形的燈桿，所以監(jiān)控桿的廠家會在成品監(jiān)控桿出廠前進(jìn)行一系列的插件測試。

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監(jiān)控桿在安裝時有哪些需要注意的地方？

一、混凝土要用C25砼。安裝在城市道路上的監(jiān)控桿時，預(yù)埋件所要用的混凝土為C25砼，讓監(jiān)控桿的抗風(fēng)能力更好；

二、必須配有接地引線。安裝監(jiān)控桿時必須要有接地引線，并且還要將接地引線放置在地下；

三、固定法蘭盤。監(jiān)控桿的法蘭盤如果沒有固定好，那就容易受損，在安裝時一定要根據(jù)安裝圖將法蘭盤固定好；

四、防止積水。監(jiān)控桿的混凝土澆筑面要高于地面一些，這樣就能防止在雨天出現(xiàn)積水的情況。

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